Bu sistemin kullanıldığı otomobillerde şoförler, anahtarlarını ceplerinden çıkarmadan araçlarına girebiliyor ve motoru çalıştırabiliyor.
İngiltere’de yayımlanan “What Car?” isimli araba mecmuası, anahtarsız sistemle çalışan yedi otomobil modelinin güvenliğini test etti.
Testler sırasında uzmanların DS 3 Crossback ve Audi TT RS’e girmesi 10’ar saniye aldı. Land Rover Discovery Sport TD4 180 HSE ise 30 saniyede ‘çalındı’.
Otomobillerin güvenlik karnesi
DS 3 Crossback Puretech 155 Ultra Prestige – 10 saniyede çalındı.
Land Rover Discovery Sport TD4 180 HSE (2018 model) – 30 saniyede çalındı.
Land Rover Discovery SD6 306 HSE – Uzmanlar otomobile 20 saniye içinde girdi ancak aracı hareket ettiremedi.
BMW X3 xDrive20i M Sport (2018 model) – 60 saniye içinde çalındı. (Arabayı yalnızca “akıllı anahtar” etkinken çalmak mümkün.)
Audi TT RS Roadster – 10 saniyede çalındı. (Sadece akıllı anahtar aktifken)
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ST-Line X – 60 saniye içinde çalındı. (Sadece akıllı anahtar aktifken)
Mercedes A-Class A220 AMG Line – 50 saniyede çalındı. (Sadece akıllı anahtar aktifken)
Ölçülen vakitler, kapının açılıp otomobilin çalıştırılmasına kadar geçen süreyi kapsıyor.
İngiltere ve Galler’de otomobil hırsızlıkları 2018’de son sekiz yılın en yüksek düzeyine çıktı ve toplam 106 bin araç çalındı.
İngiliz Sigortacılar Birliği’nin datalarına nazaran 2019’da sigorta şirketlerinin hırsızlık için yaptığı ödemeler son yedi yılın en yüksek düzeyinde. Fakat birliğin yayımladığı datalarda ödenen tazminatların ne kadarının anahtarsız otomobillere ilişkin olduğu belirtilmedi.
Audi’leri üreten VW Group yetkilileri, araçların güvenliklerini artırmak için polisle işbirliği yaptıklarını açıkladı.
DS’in ana şirketi PSA Group’tan yapılan açıklamada araçlardaki potansiyel güvenlik açıkları için özel bir grup oluşturulduğu ve bu grubun polisle birlikte hırsızların usullerini incelediği belirtildi.
Açıklamada yeni otomobillerde şoförlerin istemeleri halinde anahtarsız giriş sistemini devre dışı bırakabileceklerine dikkat çekildi.
Jaguar Land Rover’ın açıklamasında ise “Test edilen Discovery Sport modeli artık üretilmiyor. Şimdiki Discovery Sport’ta ise bu çeşit taarruzları önleyecek teknoloji mevcut” denildi.
Hırsızlar otomobilleri nasıl çalıyor?
Hırsızlar, ekseriyetle çift kişilik gruplar halinde çalışıyor ve konutların önüne park etmiş araçları gaye alıyor.
Hırsızlardan biri elindeki bir sinyal yükselticiyle otomobilin yanında duruyor. Bu aygıt, otomobilden anahtara gönderilen sinyali güçlendiriyor. Otomobilin gönderdiği sinyal konuttaki anahtarı arıyor.
Diğer kişi ise konutun yakınında duruyor. Elindeki aygıt anahtara gelen sinyali tekrar otomobile aktarıyor ve sistem yanıltılıyor. Araç, sahibinin geldiğini düşünerek kapıları açıyor.
Otomotiv şirketleri anahtarsız otomobilleri maksat alan hırsızlıkları önlemek için hareket algılama teknolojisi üzere yeni teknolojiler geliştiriyor.
What Car? uzmanları bu sistemin olduğu otomobillere giremedi.
